李敏敏

副研究员

教育经历：

2010-09至2017-01 中国科学院大学 地图学与地理信息系统 博士 导师：张增祥 研究员

（2011-09至2013-07 国家海洋技术中心 海洋遥感 硕士 导师：李铜基 研究员）

（2015-03至2016-03 Le Cirad, France 联合培养导师：Pro. Danny Lo Seen）

2005-09至2009-07 北京林业大学 地图学与地理信息系统 学士

工作经历：

2022-09至今  人工智能与数字经济广东省实验室（深圳） 副研究员（智慧城市团队）

2020-07至2022-08 深圳大学智慧城市研究院 副研究员

2017-07至2020-06深圳大学智慧城市研究院 博士后 合作导师: 郭仁忠 院士

2017-01至2017-06  University of California, Irvine 访问学者

邮箱：liminmin@gml.ac.cn

研究领域：地理知识图谱、垂直领域大模型、大数据分析、国土空间优化

学术任职：中国自然资源学会资源大数据和人工智能分会委员

荣誉头衔：深圳市高层次专业人才

代表性成果：

1. 代表性项目：

主持国家级项目3项、省部级项目5项，同时参与多项自然资源部、工程院等多个项目，代表性项目如下：

（1）中华人民共和国科学技术部，国家重点研发计划，2023YFC3804803，面向多场景的城市存量低效空间绩效评估知识图谱构建与应用，2023-12至2026-11，100万元，在研，主持

（2）中华人民共和国科学技术部, 国家重点研发计划, 2022YFB3903705, 超大城市绿色低碳发展知识推理与智能分析, 2022-12至2026-11, 84万元, 在研, 主持

（3）自然资源部城市国土资源监测与仿真重点实验室, 开放课题, KF-2023-08-17, 超大城市碳源汇时空知识图谱构建与可视分析, 2024-05至2026-04, 11.63万元, 在研, 主持

（4）广东省哲学社会科学规划领导小组办公室, 大湾区研究专项, GD24DWQGL03, 基于交通流的粤港澳大湾区空间网络格局及地理约束作用研究, 2024-03至2025-03, 3万元, 在研, 主持

（5）粤港澳智慧城市联合实验室, 开放基金, 2022-2-B-7, 交通出行视角下的粤港澳大湾区空间联系结构特性与优化策略, 2023-04 至 2024-08, 2万元, 结题, 主持

（6）自然资源部城市国土资源监测与仿真重点实验室, 开放课题, KF-2020-05-013, 基于交通流大数据的粤港澳大湾区城市群动态联系测度研究, 2021-01至2022-12, 14.01万元, 结题, 主持

（7）中华人民共和国教育部，人文社会科学研究青年基金项目，19C10590072，中国交通网络经济效益评价及其优化策略，2019-03至2022-10，8万元，结题，主持

（8）中国博士后科学基金会，面上项目，2018M633108，基于断裂点模型的交通网络连接价值研究，2018.03-2019.09，5万元，已结题，主持

2. 代表性论文：

发表学术论文20余篇，代表性论文如下：

[1] Wen, N.; Zhou, Y.; Wang, Y.; Zheng, Y.; Fan, Y.; Liu, Y.; Wang, Y.*; Li, M*. Dynamic Sensor-Based Data Management Optimization Strategy of Edge Artificial Intelligence Model for Intelligent Transportation System. Sensors 2025, 25, 2089.

[2] 魏智威，杨乃，许文嘉，丁愫，李敏敏*，李游，郭仁忠．三维地理场景下带引线点要素注记优化配置的Beams移位方法．计算机辅助设计与图形学学报.

[3] 李敏敏,李奕言,杨琦,等.基于高铁客运流的城市群出行网络复杂性测度.交通工程,2025,25(02):104-112.

[4] Zhang, H.; Wang, Z.; Zhang, N.; Li, M*.; Fan, Y.; Yu, H. Impact of landscape pattern changes on ecosystem service values in the Fenhe River Basin in China, Ecohydrology & Hydrobiology, 2024.

[5] Chen, Y.; Shi, Z.; Li, Y.; Han, D.; Li, M.*; Zhao, Z. Land Use Thematic Maps Recommendation Based on Pan-Map Visualization Dimension Theory. Land 2024, 13, 1389.

[6] Li, M., Qi Yang, Q.; Li, Y.; Guo, W.; Liu, W.; Ma, D*. Research on the Spatial Connection of Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Based on Big data of AutoNavi Travel. 2023 30th International Conference on Geoinformatics, London, United Kingdom, 2023, 1-6.

[7] Li, M.; Guo, W.; Guo, R.; He, B.*; Li, Z.; Li, X.; Liu, W.; Fan, Y. Urban Network Spatial Connection and Structure in China Based on Railway Passenger Flow Big Data. Land 2022, 11, 225.

[8] Li, M.; Guo, R.; Li, Y.; He, B.*; Chen, Y.; Fan, Y. Distribution Characteristics of the Transportation Network in China at the County Level. IEEE Access 2019, 7, 49251-49261.

[9] Li, M.; Guo, R.; Li, Y.; He, B.*; Fan, Y. The Distribution Pattern of the Railway Network in China at the County Level. ISPRS Int. J. Geo-Inf. 2019, 8(8), 336.

[10] Li, M.; He, B.*; Guo, R.; Li, Y.; Chen, Y.; Fan, Y. Study on population distribution pattern at the county level of China. Sustainability 2018, 10(10), 3598.

3. 申请专利：

[1] 李敏敏；盛小俊；魏仕龙；李奕言；杨琦；王亚非；李游；郭仁忠. 古典建筑的三维建模与图像重绘方法、系统、终端及介质, 发明专利(中国), 2024, 2024114244202.

[2] 李敏敏；杨琦；郭仁忠；郭文华；刘文超；李游；郭胜；钱春海. 一种共享单车接驳轨道交通工具的识别方法和相关装置，发明专利(中国), ZL202310619247.0.

[3] 李敏敏；李晓明；孙坚；郭文华；李之超；郭仁忠；贺彪；黄正东. 基于交通流大数据的交通与城市布局匹配度优化方法, 发明专利(中国), 2022, 202210258674.6.

[4] 李敏敏; 郭文华; 贺彪; 郭仁忠; 樊勇; 张迪; 刘文超; 张成岳. 基于客运班次数据的交通网络连接价值评价方法及终端, 发明专利(中国), 2021, 202110325404.8.

4. 申请软著：

[1] 古典建筑三维全景地图系统V1.0. 人工智能与数字经济广东省实验室（深圳）, 2024.

5. 编写论著：

[1] 郭文华，张玉韩，刘文超，肖飞，李敏敏. 人地关系视角下中国城镇国土空间格局演变趋势与特征研究. 科学出版社，北京，2025.

6. 编写标准：

[1] T-SZSSIA 012—2022. 城市群协同业务数字化构建指南[S]. 深圳市智慧安防行业协会, 2022.

7. 获奖情况：

[1] 2024地理信息科技进步奖, 特等奖. 智慧城市数字孪生平台关键技术及应用, 2024.

[2] “星湖杯”全国地图设计大赛, 一等奖.神笔游园, 2024.